BANDAI 1/100 VF-19改 ファイアーバルキリー

【熱気バサラ】
バルキリーVF-19改のパイロット。
「ファイアーボンバー」のリードボーカリスト。
自分の音楽を追究する事に執念を燃やし、
歌により何かを成し遂げようとしている。

【FIRE BOMBER】ファイアーボンバー
●熱気バサラ：ヴォーカル＆ギター
●ミレーヌ・ジーナス：ヴォーカル＆ベース
●レイ・ラブロック：キーボード
●ビヒーダ・フィーズ：ドラムス
■熱気バサラの所属する人気急上昇中のロックバンド。
銀河ネットワークチャートにおいて、今後もっとも
期待されるグループである。

成形色。パイロットが1体付いています。

箱の底面にはバルキリーの開発系統図。

VF-19改の（塗装）設定画

パーツの一部組み替えによって、ファイターモード（戦闘機型）、
ガウォークモード（中間）、バトロイドモードの
3タイプに変形可能です。

BANDAI 1/100 VF-25Fメサイアバルキリー　ファイターモード　アルト機

VF-25は2059年現在、新統合軍の主力可変戦闘機VF-171の
後継機として開発が進められている新世代可変戦闘機である。
地球統合軍にて設計された試作機YF-24の機体データを元に
フロンティア船団の民間企業L.A.I.社と新星インダストリー社が
改良開発。

現在、試作運用という目的でS.M.S.に配備されている。
VFの定義であるファイター、ガウォーク、バトロイドの
3形態への変形が可能。

外見のフォルムはVF-1を踏襲しているが、変形機構は
全く異なっており、空力特性を重視し、全体的に
スリムになったことでアーマードパーツを装備した
ままの変形も可能。

VF-25は機体と同時にスーパーパーツ、アーマードパーツ、
偵察パックなどを性能拡張モジュールとして開発。
モジュール交換により戦闘機、攻撃機、戦闘爆撃機、
無人戦闘機隊指揮用機など多目的な展開が可能。
S.M.S.ではパイロットと任務の特性にあわせ、機体を
カスタムメイドしている。

【VF-25Fスペック】
設計・製造：新星インダストリー社
このS.M.S.専用機についてはマクロス・フロンティア新星インダストリー工廠において設計修正・製造されている。
原型機初飛行：2057年6月24日（新星インダストリーテストフライトセンター／惑星エデン／ラグランジュポイント上工場コロニーL2）
『ファイター形態時』
全長：18.72m
全幅：15.50m（主翼展開時）
全高：4.03m（主脚含まず）
空重量：8,450kg
機体設計最大荷重：27.5G
エンジン：新星インダストリー／P&W／RR社製FF-3001AステージⅡ熱核タービンエンジン×2（推力1,620kN+×2）スラスト・リバーサー、3D機動ノズル装備
高機動スラスター　P&W　HMM-9
最高速度：M5.0+（高度10,000m、それ以上の加速も可能であるが耐熱限界となるため）

成形色とマーキングシール。

マーキングシールとカラーガイド。

組立説明書。

BANDAI 1/100 VF-25Fメサイアバルキリー　ファイターモード　ランカマーキングVer.

成形色。

マーキングシール。

アルト機と同じ組立説明書とカラーガイドの他に
ランカマーキングの説明書が付属しています。